汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速為什么會(huì)變得不穩(wěn)定

汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定，原因有不少。

節(jié)氣門方面，節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡，或者節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳過(guò)多，空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響怠速。比如節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，就可能讓車子開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，清洗節(jié)氣門積碳往往能解決問(wèn)題，惡劣用車環(huán)境下建議每隔1萬(wàn)公里清洗一次 。

怠速相關(guān)電機(jī)問(wèn)題也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象，像怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡，影響怠速。

進(jìn)氣量失準(zhǔn)也不容忽視，進(jìn)氣量傳感器故障會(huì)讓控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，發(fā)出錯(cuò)誤指令，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，燃燒不正常，怠速也就不穩(wěn)定了。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重過(guò)多，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致怠速波動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問(wèn)題，比如火花塞老化或損壞、高壓導(dǎo)線漏電、點(diǎn)火線圈故障等，工作狀態(tài)不正常，點(diǎn)火不良，也會(huì)造成怠速不穩(wěn)，需要專業(yè)排查，更換或維修故障部件。

空調(diào)系統(tǒng)自身故障也會(huì)影響怠速，空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等組件故障，或者空調(diào)電路問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)工作不正常，從而影響引擎怠速。

另外，空燃比不平衡，導(dǎo)致燃燒不完全，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性，引起怠速不穩(wěn)；氣門密封不良或節(jié)氣門開(kāi)度不正確，進(jìn)氣量不穩(wěn)定，也會(huì)影響怠速；進(jìn)氣管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣體失衡，壓力異常，同樣會(huì)引發(fā)怠速不穩(wěn)，需要及時(shí)維修進(jìn)氣管。

還有燃油系統(tǒng)問(wèn)題，像燃油泵故障、燃油供給不足等，也可能讓怠速不穩(wěn)定。

定期維護(hù)和檢查車輛，及時(shí)修復(fù)故障，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）