為什么奧迪A4L胎壓報警但胎壓正常

奧迪A4L胎壓報警但胎壓正常，原因有不少。

先來說說顛簸的影響，車輛行駛中劇烈顛簸，會致使報警。這時要先停車查看四個輪胎的胎壓情況，要是肉眼看不出有明顯虧氣，上車后對胎壓系統進行復位處理，讓報警燈熄滅。繼續行駛一段時間，若胎壓報警燈再次點亮，那某個輪胎的胎壓確實有問題，得及時檢查補胎。

再講講胎壓監測系統。目前汽車有直接和間接兩種胎壓監測系統。胎壓正常但報警燈亮，一般出現在裝有間接式胎壓監測系統的車上。間接式監測系統沒有胎壓傳感器，借助ABS系統的輪速傳感器提供的輪速信號，通過復雜計算和比對判斷輪胎胎壓是否正常。這種系統內在邏輯復雜，監測結果不直觀，還常誤報。尤其行駛在砂石路或濕滑路面上，某個車輪打滑，四個車輪輪速出現較大差異，系統就會誤以為發生打滑的車輪胎壓過低，從而報警。

還有其他原因。胎壓檢測器或接收模塊故障會引發報警，可通過汽車儀表盤設置按鈕進行胎壓復位，要是系統損壞要及時更換，同時檢查電池電量。輪胎被輕微扎破，雖漏氣不明顯，但系統能檢測到，要盡快去維修店檢查維修。汽車快速通過不平路面，輪胎受高速撞擊，內部氣壓升高，特別是夏季熱脹冷縮明顯，也會觸發報警，要及時檢測調整。

解決辦法也多樣。在胎壓足夠時按住胎壓燈對應按鈕3秒鐘。進入主菜單，找到胎壓監測系統，重新設置并保存數據。按下車內儀表盤上的“CAR”按鈕，進入車輛設置，轉動旋鈕選擇胎壓復位并點擊確定。打開車輛車門和點火開關，使儀表板工作，按下胎壓監控系統按鈕，查看輪胎壓力數據，用輪胎壓力計調整輪胎壓力，再按下按鈕重新校準以清除警告符號。要是這些辦法都不行，可能是胎壓監控系統硬件出問題，得聯系專業技師檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）