進口汽車和國產汽車百公里油耗有何差異

進口汽車和國產汽車百公里油耗存在一定差異但不絕對。

具體車型方面，奧迪A3兩廂版進口百公里油耗6.5升，國產為6.1升，國產更省油；寶馬525li工信部綜合油耗6.3L/100km，車主實測7.5 - 9L/100km左右。同等排量下，進口車油耗普遍比國產車低。主要是進口車發動機技術、傳動系統更先進，燃油效率高，且在輕量化設計上投入多，車重輕。國產車發動機技術和傳動系統相對滯后，輕量化方面有待提升。

不過在卡車領域，十年前進口卡車和國產卡車油耗差距大，如今差距非常小。

造成進口汽車和國產汽車百公里油耗差異的原因是多方面的。國產汽車技術進步同時，更注重適應國內路況和駕駛習慣，對發動機和傳動系統進行優化來降低油耗。進口汽車設計時可能更側重性能和高端配置，對油耗控制沒那么極致。

對于消費者來說，選車不能僅看百公里油耗。追求高性能和高端配置，進口車是不錯選擇；注重性價比和油耗表現，國產車也有很多出色車型可供挑選。像瑪莎拉蒂Ghibli油耗約15.45L，林肯大陸約13.71L，奧迪A7約12.93L等進口車，與哈弗H6 2.0T車型市區最高油耗13升/百公里，最低8.6升/百公里；高速最高8.8升/百公里，最低6.7升/百公里的國產車對比，各有油耗表現。

隨著技術發展，國產汽車在油耗控制上不斷進步。比如國六發動機相比國五，在噴油壓力、燃燒壓力以及增壓器效率等各方面提升，達到耗油少、排放低、效率高的目標。行業媒體測試中，歐曼EST - A百公里油耗27.4升，斯堪尼亞G410百公里油耗26.6升，兩者油耗差距小。

所以進口汽車和國產汽車百公里油耗差異受車型、技術、市場等因素影響，消費者應依自身需求合理選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）