極氪001的自動擋技術成熟嗎

極氪001的自動擋技術很成熟。

從硬件方面看，它選擇了激光雷達方案，與全球主要競爭對手的“純視覺方案”不同。激光雷達方案在復雜多變的中國道路環境中穩定性和精準度更符合中國市場需求，能為自動擋技術提供精確的環境感知信息，保障自動行駛時對周邊物體的準確識別和距離判斷，為安全穩定的自動行駛打下堅實基礎。

軟件層面，極氪的“場景自由”理念通過新款極氪001的端到端自研「浩瀚智駕2.0」系統呈現。該系統配備雙Orin-X算力芯片，擁有508 TOPS算力支持，能快速處理各種傳感器收集來的數據，實時監測路況并快速響應駕駛需求，確保自動擋在不同場景下都能做出正確決策。而且率先推出城市NZP通勤模式，利用智能學習功能，在固定路徑上實現高度智能的自動駕駛。它能學習駕駛者習慣形成先驗信息網絡，提升安全性和便捷性。發布會現場演示中，極氪001的NZP通勤模式支持超30種復雜路口場景，通過率達95%以上，主輔路切換、大型立交橋等復雜場景也能平穩通過，足以證明其自動擋技術在復雜場景的應對能力。

在動力和底盤方面也為自動擋技術成熟提供支撐。新款極氪001后驅版電機功率提升，雙電機四驅版零百加速能達到3.3秒，電門響應速度快、動力輸出線性、加速過程平穩，運動模式下動力響應更迅速。底盤配備前雙叉臂加后多連桿組合，還有雙腔空氣懸架，濾振效果出色，能適應多種路況，各種行駛姿態都能良好抑制，讓自動擋行駛過程中的穩定性和舒適性更有保障。高速行駛時，高性能永磁雙子電驅系統、寬體低重心底盤設計、高性能空氣懸架系統、高性能制動裝備以及優秀輪胎等，都使得極氪001自動擋穩定性出色，應對自如。

所以綜合來看，極氪001的自動擋技術成熟度很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）