東莞買車新政策對二手車交易有什么改變

東莞買車新政策給二手車交易帶來多方面改變。

從補貼政策看，2023年9月15日起的‘樂購東莞’金秋消費季小汽車促消費活動，雖補貼主要針對新車、‘以舊換新’和中秋國慶特惠方面，但整個汽車消費環境因補貼改善，這為二手車市場發展營造了積極氛圍。國家自5月1日至2023年底對二手車經銷企業銷售舊車減按銷售額0.5%征收增值稅，大大減輕了企業壓力，讓二手車交易成本降低，車商積極性提高，交易更活躍。

取消國五限遷是一大重要改變。自2022年8月1日起全國取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車限遷政策，東莞也不例外。這一政策刺激東莞二手車交易市場回暖，大量符合國五標準的二手車流入市場，豐富了車源，消費者選擇更多。而且，取消限遷能搞活車輛流轉，盤活汽車存量，拉動新車消費增量及新車后市場，促進車輛梯次消費。

在過戶政策上，東莞二手車交易新規要求新老車主過戶時必須到現場確認。這一規定雖讓車商成本有所增加，車價可能上漲，但好處明顯。新規有效避免了交易糾紛，在新政實施前過戶存在較大漏洞，新政實施后減少了消費糾紛，保護了車主利益，同時規范了東莞二手車交易市場。目前，車管所及設立在東莞市二手車交易市場里的‘一站式便民服務點’都能辦理二手車交易現場確認手續，給車主提供了便利。

未來，東莞還有可能將補貼范圍擴大至二手車，進一步推動二手車市場的繁榮發展，給消費者帶來更多實惠和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）