什么是全國下線車

全國下線車指的是出租車由營運狀態轉為非營運狀態的車輛。也就是出租公司按規定，在車輛使用年限未達報廢期前，把營運車輛手續轉為非營運車輛手續的車，常見的有營運轉非和出租轉非。

下線車使用年限有明確規定，依據《機動車強制報廢標準規定》，小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；租賃載客汽車使用15年等。出租車正常使用年限通常為8年，轉為非營運車輛后，使用年限仍為8年，從出廠開始算滿8年就必須強制報廢，不能再接受年審，也沒有延緩報廢的期限。

下線車有一些明顯特點。營運期間行駛里程通常很長，往往超過70萬公里。不過它最大優點就是價格便宜，價格通常不到正常車的一半。而且下線車手續齊全，一般也沒有重大事故。

另外，有一種國五下線車，是因不符合當前排放標準而被淘汰的車輛。需要注意，下線車不同于私家車，它有使用年限限制。

雖然下線車和出租車都和汽車有關，但其實是不同概念，出租車是專門用于載客出租，是城市公共交通網絡重要組成部分，更多關注汽車使用和服務過程；而下線車更多關注汽車生產和銷售過程。

在市場上，很多車主愿意購買下線車尤其是停產車型，除了價格低，它的維修和保養成本也較低。而且在售后市場上，下線車的零部件價格相對較低，購買方便，更有利于維修和保養。

總之，全國下線車有著獨特的定義、使用年限規定以及自身優勢，在汽車市場中有著別樣的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）