如何降低極氪001的能耗

降低極氪001的能耗可以從這些方面入手。

駕駛模式選經濟模式，動力輸出平緩能耗低；市區行駛也可選舒適模式；不習慣單電門模式就謹慎選；能量回收力度調高擋，若覺得頓挫就設中擋。

車速方面，保持勻速，市區60 - 80公里/小時較省電，高速100 - 120公里/小時，避免急加速和急減速，減速時少剎車，多利用動能回收。

空調設置要注意，自然風模式下關閉A/C，打開外循環和自動座椅通風；非自動空調模式按需調節，夏季設25 - 26℃，冬季18 - 20℃，剛開調大風量，適宜后用一二檔，多用ECO模式，冬季多座椅和方向盤加熱；夜間或溫度適宜時溫度設21度、風量1至4檔并開座椅通風，冬天除霧按需用AC，夏季開“ECO”按鈕，坐進車先開座椅通風再調出風。

輪胎氣壓保持在2.6 - 2.9之間，2.7 - 2.8較合適，季節變換關注胎壓調整，冬季可設2.5 - 2.8左右。

減少不必要電器使用，不用時關空調、座椅加熱等大功率設備；等人時溫度合適就關電源；停車時關閉舒享模式；長途出行電量不充足時，避免用車輛電池給電子產品供電，少聽低音強勁的音樂。

出行規劃好路線，避開擁堵路段；選天氣和時間，避開雨雪天和冬季低溫時段，白天10 - 16點出行較好。

保持車輛輕載，定期清理后備箱，別放過多重物。

定期保養車輛，保證部件良好。

冬季用“Eco-Heat”雙效制暖模式，每月給電池慢充到100%；選地下停車場停車，用好電池保溫功能；合理用加熱裝備，如5度以上短時間開座椅加熱，零度以上開ECO模式，零度以下先關ECO模式待溫度上來再切換。

還可以選裝空氣渦流輪轂減小風阻節電；高速行駛車輛會自動節能；采用低功耗處理器和高效閃存存儲器也能省電。

遇到大坡道，提前加速上坡，下坡勻速滑行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）