全新速騰的操控性能好不好

全新速騰的操控性能好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，方向盤指向性明確，幾乎沒有虛位。不管在城市道路穿梭還是高速公路行駛，都能讓駕駛者輕松掌控行駛方向，信心十足。

全新速騰提供多種動力選擇，可滿足不同駕駛者對動力的需求。發(fā)動機(jī)與變速箱匹配調(diào)校出色，換擋迅速且平順，動力輸出線性，加速時(shí)能迅速響應(yīng)油門指令，動力充沛。

懸掛系統(tǒng)方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。在保證舒適性的同時(shí)，提供足夠支撐性。過彎時(shí)車身側(cè)傾控制得好，讓駕駛者感受到車輛的穩(wěn)定性和操控性。

制動性能是亮點(diǎn)，剎車踏板行程適中，制動力度均勻且強(qiáng)大，能在緊急情況下迅速停車，為駕駛者提供可靠安全保障。

車內(nèi)布局充分考慮駕駛者操作便利性，各種控制按鈕位置合理，易于操作，讓駕駛者能專注于道路情況，不會因繁瑣操作分心。

底盤穩(wěn)定扎實(shí)厚重，過彎側(cè)傾小，支撐良好。懸掛系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能對路面狀況及時(shí)有效響應(yīng)。還對底盤進(jìn)行一系列優(yōu)化，底盤調(diào)校扎實(shí)。

全新速騰安裝液壓制動系統(tǒng)、雙拖輪驅(qū)動系統(tǒng)等，在車輛操控上優(yōu)勢較大，讓消費(fèi)者操控更輕松。全車標(biāo)配麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，新款配備后多連桿獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升操控性能和行駛穩(wěn)定性。傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱，動力傳動靈敏。

總之，全新速騰在操控性能方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）