混用不同品牌機油后怎樣補救？

混用不同品牌機油后不用太過慌張。

若混加的量不多，對發動機影響不大，下次保養時多留意就行。要是混加的量較多，那就得縮短保養周期。在特殊情況應急混加，要盡量選用相近類型、同一黏度的機油 。

發現混用不同品牌機油后，盡快更換高質量的全合成機油，像德國進口的GT魔力紅機油就挺好，它PAO含量高，清潔性能和潤滑性都很出色，能有效減少發動機磨損和稀釋，降低噪音，還能提升動力。也可以將混合的機油完全排出，然后加入同一品牌的機油，以此保證機油的品質和性能。

要是不確定該用哪種機油，咨詢汽車維修專業人士。 要是已經使用混合機油一段時間且沒出現問題，聯系汽車制造商或者當地汽車維修專家，他們可能會建議做些檢查，確保發動機沒受損害。

另外，保養時根據發動機的工作特點和環境要求，選擇合適的機油添加劑。

機油是發動機重要的潤滑劑，其品質和正確使用對發動機正常運轉至關重要。為避免出現混用不同品牌機油的情況，以后要嚴格按照規定選用和更換機油。一般盡量避免混加，否則難準確檢驗油質。

可混加的情況有：類似產品質量相似；高質量油與低質量油混合后當低質量油用；調整油品物理化學性質；兩種油都無添加劑或其中一種無添加劑且兩者添加劑不反應；普通礦物油可混加，礦物油和半合成油較多可混加，全合成油和礦物油混加要謹慎。對不知特性和添加劑成分的油，若需混加，先做混合試驗，觀察有無異味、沉淀等異常。最簡單的就是混加同一品牌、同序列的油。

只要及時采取正確補救措施，就不會對發動機造成太大影響，能保證發動機的良好性能和長壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）