福田奧鈴捷運的動力表現如何

福田奧鈴捷運動力表現超棒。它搭載了一系列高效節能發動機，動力輸出充沛。不管是城市道路頻繁啟停，還是高速公路長途行駛，都能輕松應對。

核心動力上，部分車型搭載全新福田康明斯2.5-Frodo發動機，最大185馬力，峰值扭矩550N·m，動力性能不輸給3升機。在智慧大腦（CBM2.0）技術和IAT進氣節流閥設計的賦能下，能精準控制油耗，實現動力性和經濟性完美平衡，用最低能耗帶來最強動力。

傳動系統匹配采埃孚6擋變速箱，是輕量化設計，速比極差小，適用性強。擋位切換平順絲滑，不存在動力遲滯或中斷情況，傳動效率高，經濟性能突出。

6噸級后橋提供4.875和4.33速比選擇，匹配多片簧懸架，能滿足高承載和高效率的工況需求。

還有一些奧鈴捷運車型，如3.8米的車，大泵洋柴4102中冷增壓，拉6噸左右沒問題，動力表現強勁。奧鈴新捷運搭載云內動力，156馬力，動力表現良好。奧鈴玉兔Ⅲ依據山路標定，動力強勁、爬坡無憂。

總之，福田奧鈴捷運的動力系統經過精心調校，不僅扭矩強大，還能在保證動力的同時，實現較好的燃油經濟性，降低用戶運營成本，動力表現相當出色，能滿足各種運輸工況的動力需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）