野馬改成雅閣能提升舒適性嗎

野馬改成雅閣不一定能提升舒適性。

野馬本身動(dòng)力強(qiáng)勁，是玩車的好選擇，改裝后造型超帥。不過它為了性能和運(yùn)動(dòng)感，懸掛偏硬，座椅支撐性強(qiáng)但舒適性方面稍有不足。而雅閣從設(shè)計(jì)之初就更注重舒適性和家用屬性。

從車輛自身特點(diǎn)來講，野馬著重性能與運(yùn)動(dòng)，懸掛調(diào)校偏硬以保證激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性，座椅強(qiáng)調(diào)對身體的支撐，可在日常舒適駕乘方面有短板。雅閣在懸掛調(diào)校上更柔和，能有效過濾路面顛簸；座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，能讓乘客長時(shí)間乘坐也不覺得累，為駕乘人員提供了舒適的體驗(yàn)。

從改裝角度分析，野馬改裝成本較高，并且多數(shù)改裝案例更側(cè)重于提升外觀和性能，比如更換高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件等，對于舒適性的提升考慮較少。雖然雅閣相對更舒適，但如果進(jìn)行不合理的改裝，同樣可能降低舒適性。比如為追求低趴姿態(tài)改裝氣動(dòng)懸掛，這可能會(huì)影響懸掛行程和減震效果，破壞原本良好的舒適性。

在價(jià)格和配置方面，兩車也存在差異。野馬價(jià)格區(qū)間相對窄一些，雅閣價(jià)格范圍更寬泛，消費(fèi)者選擇更多。在配置上，雅閣在舒適性配置方面可能更豐富，像常見的座椅通風(fēng)加熱功能，能讓駕乘者在不同季節(jié)都有舒適的體驗(yàn)；優(yōu)秀的車內(nèi)隔音設(shè)計(jì)，能有效降低外界噪音干擾，營造安靜的車內(nèi)環(huán)境。

所以說，把野馬改成雅閣，不能絕對地保證能提升舒適性。關(guān)鍵在于車輛本身特點(diǎn)、改裝方式以及個(gè)人需求。要是你更看重舒適性，那么雅閣或許是更好的直接選擇；要是追求性能和個(gè)性，野馬的魅力也是無法抵擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）