豐田普銳斯的動力性能強不強

豐田普銳斯動力性能強。它采用先進混合動力技術，電機與發動機協同工作，在不同路況都能有出色動力表現。

新款普銳斯有1.8升或2.0升發動機，還有基于2.0的PHEV版本。1.8升發動機功率能達到138馬力，日常道路行駛動力充足。CVT與2ZR - FXE配合默契，提供充足速度。

第五代普銳斯提供油電混合動力和插電式混合動力車型。插電混動版采用2.0L發動機加電機組合，系統總輸出功率達223馬力，0到96km/h加速時間僅需6.6秒，動力輸出強勁。

油電混合動力版本有前驅版和全輪驅動版，最大功率分別為194馬力和196馬力，0到96km/h加速時間分別為7.2秒和7.0秒，相比之前版本動力性能顯著提升。

在動力系統搭配方面，發動機輸出功率為98馬力，扭矩為142牛·米；電動機貢獻80馬力和207牛·米扭矩，整體動力輸出平穩，加速卓越。其搭載的CVT無級變速箱，讓加速過程更加順暢。

在東南亞版本中，2.0L混合動力系統綜合最大馬力達到192匹，0 - 100加速約為7.2秒左右，動力表現接近2.0L低功率渦輪引擎。

2025款豐田普銳斯，前輪驅動時輸出功率為194馬力，全輪驅動時輸出功率為196馬力，動力強勁。

并且普銳斯搭載新一代豐田混動系統THS，具有平順強勁的動力性能，動力輸出線性，駕駛體驗舒適。

普銳斯自推出以來動力系統不斷進化，各代車型在發動機功率等方面不斷優化提升。

總之無論是城市道路起步加速，還是高速行駛，豐田普銳斯都能憑借其出色的動力系統，輕松滿足各種駕駛需求，動力性能在同類型車中表現出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）