如何判斷發動機水箱是否損壞

判斷發動機水箱是否損壞可從這幾個方面入手。

檢查冷卻液，要是冷卻液嚴重不足或者有泄漏，同時冷卻液顏色變得渾濁還帶有氣泡，那水箱很可能損壞了。冷卻液是保障水箱正常工作的關鍵，出現這些狀況就意味著水箱工作可能出問題。

觀察水箱接口處，要是接口處出現水漬或者油漬，這極有可能是水箱出現了漏水或者漏油的情況。水箱接口連接著各個部件，密封很重要，一旦有這些痕跡，就要警惕水箱故障。

留意發動機溫度，要是發動機溫度過高，即便散熱器風扇高速運轉，溫度依舊降不下來，這就可能是水箱堵塞了。水箱堵塞會導致冷卻液無法正常循環，散熱能力大幅下降，發動機溫度自然就降不下來。

啟動發動機后打開水箱蓋，要是有氣泡產生，通常表明水箱存在問題。正常情況下，水箱內不該有大量氣泡，出現氣泡可能是系統進入空氣或者內部有故障。

檢查底部是否漏水，找個人配合踩剎車，要是底部有水冒出來，這很可能意味著水箱破裂。水箱底部承受一定壓力，剎車時壓力變化，若有破裂就會冒水。

另外，水箱外觀有明顯凹陷、破裂或者嚴重腐蝕痕跡，水箱也可能損壞。水箱與水管連接處有漏水現象，可能是密封不嚴或水箱接口損壞。

正常行駛時水溫表指針快速上升超過正常范圍，或者水溫警告燈亮起，也可能是水箱散熱出問題。冷卻液液位明顯下降，又沒發現外部泄漏痕跡，可能水箱內部滲漏。

通過這些方法仔細判斷，就能知曉發動機水箱是否損壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）