如何提升極氪001的爬坡能力

提升極氪001的爬坡能力可以從以下幾方面著手。

駕駛模式上，爬坡時建議用經濟模式，保持勻速或稍減速前進。極氪001車身尺寸大且自重較重，要是上坡時加速變道超車，電耗會大幅增加，續航里程也會受影響。

路線規劃也很重要，提前規劃好路線，清楚坡度情況，避免臨時慌亂。比如提前了解前方路段的坡度大小，做到心中有數，這樣駕駛時更從容。

車輛載重方面，盡量減少不必要的物品，減輕車重，從而降低電耗。車輛越輕，爬坡時所需的動力就越小，能更輕松地完成爬坡。

胎壓也不容忽視，冬天空車胎壓2.7，溫度低就2.6，夏天空車2.4 - 2.5，合適的胎壓有助于提高爬坡能效。合適的胎壓能讓輪胎與地面更好地接觸，提供更好的抓地力。

極氪001搭載的智能電動四驅系統能在0.4秒實現后驅/四驅智能切換，在冰雪路面或復雜路況可切換全時四驅，讓四個車輪分攤驅動力，提升車輪附著力和抓地力。

電動四驅智能驅動力矩分配系統與扭矩矢量分配制動系統能根據前后輪摩擦系數不同，為摩擦系數大的輪端提供更強驅動力，增強抓地力。

dTCS智能防滑系統很強大，偵測到輪端打滑能以比主流TCS快10倍的速率處理，瞬時分配輪端扭矩增大抓地力，在冰雪路面表現出色，能快速穩定車身，強化整車極限操控能力。

“越野模式”針對PedalMap和TCS牽引力控制系統有特殊標定，能遏制溜車風險，提升爬坡能力。

全自動空氣懸架系統是一大亮點，它能實現117 - 200毫米離地間隙切換，底盤離地間隙達200mm ，結合接近角15.7°和離去角21.5°以及澎湃動力，可輕松征服70%極限坡度坡道，增強了車輛的通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）