矩陣式大燈照護(hù)欄的原理是什么

矩陣式大燈照護(hù)欄的原理和其正常工作原理相關(guān) 。

矩陣式大燈是智能化前照燈技術(shù)，借助LED光源和傳感器能獨(dú)立控制每個(gè)前照燈的光線分布。

它首先通過(guò)車輛傳感器收集行駛狀態(tài)信息 。這些傳感器能感知車輛的速度、轉(zhuǎn)向角度、是否有對(duì)面來(lái)車、路邊有無(wú)反光物體等路況信息。比如邁騰矩陣大燈，就有相應(yīng)傳感器來(lái)完成這些信息收集工作。

接著由電子控制單元發(fā)揮作用 。電子控制單元根據(jù)收集到的信息，控制每個(gè)LED燈組的開(kāi)關(guān)和亮度，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制。像途觀X采用的IQ.Light全LED矩陣式前大燈，由24顆LED燈源組成，每個(gè)模組都可單獨(dú)進(jìn)行開(kāi)關(guān)和亮度調(diào)節(jié)操作。

當(dāng)矩陣式大燈要照向護(hù)欄時(shí) 。如果車輛在正常行駛過(guò)程中靠近護(hù)欄，傳感器檢測(cè)到車輛與護(hù)欄的距離等信息，電子控制單元會(huì)根據(jù)這些信息控制部分LED燈組。讓光線朝著護(hù)欄方向進(jìn)行合理分布和投射，可能會(huì)調(diào)整燈光的角度、亮度等。在保證照亮護(hù)欄的同時(shí)，確保光線均勻、精準(zhǔn)。并且不會(huì)對(duì)其他道路使用者產(chǎn)生干擾。

在自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)功能下 。為適應(yīng)不同行車情況，大燈會(huì)根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)燈光高度及寬度。當(dāng)車輛靠近護(hù)欄時(shí)，就如同在城市行車中靠近路邊物體一樣，大燈可能會(huì)降低燈光高度，將光線更多地照向護(hù)欄方向，避免光線過(guò)高產(chǎn)生眩光或者照到不需要的地方。

在自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能里 。若攝像頭檢測(cè)到護(hù)欄這種類似標(biāo)識(shí)路牌的物體時(shí)，會(huì)關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的遠(yuǎn)光。但如果只是單純要照亮護(hù)欄，電子控制單元會(huì)控制相應(yīng)LED燈組發(fā)出合適亮度和角度的光，實(shí)現(xiàn)照亮護(hù)欄這一需求 。

通過(guò)對(duì)每個(gè)LED光源的精確控制，矩陣式大燈可以將光線聚焦在需要照亮的護(hù)欄區(qū)域，從而實(shí)現(xiàn)照護(hù)欄的功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）