如何提升極氪001的極速性能

提升極氪001的極速性能，可以從這幾個方面入手。

先將車輛更新到OS 5.2版本。起步時用彈射起步，D擋下左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車 ，同時要保證環境安全。還可以把鑰匙放中控感應區，踩剎車直接掛擋啟動來提升起步速度。

智能駕駛輔助系統能助力提升極速性能。LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h，掛D檔解除駐車按鍵激活，靠方向盤左側三個按鈕操作。ACC自適應巡航系統在30km/h以上按方向盤左側相應按鍵開啟。

在硬件方面，極氪001 FR電機總功率達930kW ，如果想增強抓地力，可選半熱熔輪胎。在控制車重上，采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案，車身部分用碳纖維材質，中段與后端采用一體壓鑄技術。

軟件升級也能提升極速性能。通過算法優化，25款極氪001能夠顯著提升加速性能，24款極氪001也支持OTA升級。針對最高速度和直線加速能力進行調校優化，注重瞬時響應和快速起步，對極氪001這種無變速箱的電動車，后段加速調校能提升后段加速能力。

駕駛模式選擇也有影響。運動模式不僅加速快、動力強，在城市道路中能讓車輛變得輕巧靈活駕駛腳感更輕盈。沙地模式空懸高度適中，在破損的柏油路或水泥路上能適當提升底盤高度，減震效果優于舒適模式。

極氪001 FR還擁有彈射模式可實現2.02秒零百加速，超頻模式在“萊科寧模式”下能實現1300Ps的瞬時爆發。

另外，新極氪001換上全棧800V平臺，性能和續航大幅提升，能耗顯著降低。單電機零百加速可達5.9秒，雙電機零百加速僅需3.3秒，單電機和雙電機的極速均提升到了240km/h。新極氪001采用雙腔懸掛，結合攝像頭和CDC電磁減震，實現智能魔毯懸掛功能，對提升極速性能有一定幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）