福特蒙迪歐汽車的舒適性好不好

福特蒙迪歐汽車舒適性很棒。

首先是駕駛舒適性方面，剎車系統反應靈敏，剎車距離短，駕駛更有信心；油門和方向盤反饋精準，駕駛掌控感強。方向盤不重，轉彎靈活好上手，駕駛輕松又自在。

座椅舒適程度值得稱贊。前排座椅寬大，配置齊全，主駕有10向電動調節、副駕8向電動調節，還有電動腰托、加熱和通風功能。后排座椅承托性佳，靠背傾斜角度和座墊長度符合人機工程學，長時間乘坐也不會累。而且后排中間過道地臺不高，提升了中間乘客的乘坐體驗。

車內空間表現出色。新一代蒙迪歐車身尺寸有優勢，軸距達2945毫米，前排中控臺簡約不侵占腿部空間，電子換擋機構讓中央扶手箱區域通透。后排空間寬敞，讓乘客的腿部和頭部都有充足的活動空間。后備廂常規容積520升，內部平直規整，裝載物品十分方便。

底盤舒適性良好。底盤有韌性，回彈幅度小，車內顛簸感弱，后排乘坐平穩。不管是市區的坑洼路段，還是高速上的小波動，都能有效吸收震動。即使過非鋪裝路面，車內也幾乎沒有太多震動感，一家人出行都能舒舒服服。

動力系統也帶來舒適體驗。1.5T車型配8AT變速箱，起步和提速快，急加速時降擋積極，動力隨時在線。2.0T高功率發動機版本在賽道上都能展現強勁動力性能，在日常駕駛中自然也能提供舒適的動力輸出。

車內的配置也為舒適性加分。后排全系標配空調出風口，除最低配外標配雙區自動空調，能為乘客營造舒適的溫度環境。隔音效果也很好，發動機噪聲、風噪和路噪都控制得當，在車內能享受安靜的駕乘環境。

總之，福特蒙迪歐在多方面的出色表現，讓它的舒適性得到很好的保障，是一款駕乘舒適的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）