點火正時故障如何通過儀表盤顯示來判斷

點火正時故障可通過儀表盤的一些顯示來判斷。

當轉動鑰匙啟動發動機（或按下按鈕式發動機開關）時，儀表板上所有警告燈都會亮起片刻，這是在檢查警告燈是否燒毀及警告系統有無故障 。發動機啟動一段時間后，正常情況下每個警告燈都會熄滅。要是此時發動機警告燈沒有熄滅，那就表明發動機有問題，其中有可能涉及點火正時故障。

發動機有眾多控制系統，傳感器會不斷測量各種數據，當檢測到異常值時，發動機警告燈就會亮起或閃爍，不管車輛是在運行還是停止狀態。這當中也可能是點火正時方面出現異常，導致傳感器檢測到問題后使警告燈有相應表現。

正時皮帶或正時鏈條對發動機正常工作至關重要。正時皮帶就像“時間控制器”，保證發動機氣門和活塞在正確時間打開和關閉。如果正時皮帶出現磨損、松弛或斷裂等問題，會致使發動機性能下降甚至引發更嚴重故障。正時皮帶故障燈一般在車輛儀表盤上，圖標通常是一個發動機，可能還伴有感嘆號來顯示故障嚴重程度，當它亮起，就提醒車主需要檢修，可能存在點火正時故障。

正時鏈條能驅動發動機配氣機構，讓進、排氣門適時打開或關閉。要是正時鏈條跳齒，影響發動機正常工作，故障燈可能會亮。正時鏈條出問題前，儀表盤上故障燈會亮起，電腦也能讀取相關故障碼，提示正時鏈條或鏈輪有問題，而這也可能關聯到點火正時故障。

發動機在啟動后急加速時，如果轉速不能立即增高或者有發悶的感覺，有可能是點火過遲；要是出現金屬敲擊聲，則可能是點火過早，結合儀表盤上發動機警告燈等情況，也能輔助判斷點火正時故障。

總之，通過關注儀表盤上發動機警告燈以及特定故障燈的顯示情況，能幫助判斷點火正時故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）