車胎爆胎的原因有哪些

車胎爆胎原因有不少。

氣溫過高是一方面，夏天高溫路面，車胎與路面摩擦讓胎表溫度升高，熱脹冷縮使車胎胎體發漲變薄，就容易爆胎。

胎壓方面，過高的胎壓會讓車胎長時間超負荷，有缺陷處就可能爆裂；胎壓過低，車胎與地面接觸面增大，行駛摩擦阻力變大，高速行駛時車胎升溫膨脹，也易引發爆胎。

車輛過載也會導致爆胎，實際載重量超過車輪最大允許載荷，車胎內壓增大，負荷過大就容易爆。

車輛超速同樣有風險，長時間高速行駛，車胎勞損面難調節，內壓超過負荷強度就可能爆胎。

路況不好也對車胎不利，凹凸不平或碎石多的路面，車胎易被尖銳物體撞擊爆胎。

車胎本身磨損過度也是隱患，沒及時換位和保養，表面磨損形成的薄弱處可能引發爆胎。

油類腐蝕也會造成爆胎，車胎由橡膠制成，易溶于汽油、機油等有機溶劑而被腐蝕開裂。

車胎遭受內傷也可能爆胎，比如花紋有異物、釘子沒及時清除，胎側有裂紋等。

長坡常剎，像貨運汽車長下坡連續剎車，制動鼓高溫會使氣門底部膠皮膨脹變質，密封性變差，影響車胎。

車輪定位失準，也就是出現“吃胎”情況，不及時做“四輪定位”“輪胎動平衡”，也有爆胎隱患。

還有購買到未經質檢的翻新胎，這種質量不過關的輪胎也容易爆胎。

車胎被尖銳物體刺穿，有內胎的車胎被刺穿空氣會迅速流出導致爆胎，無內胎的雖不會馬上爆但會跑氣，最終也可能爆胎。

車胎本身狀況不好，過度磨損、老化、開裂等都可能引發爆胎。

此外，氣壓不足行駛，車胎胎體屈曲過度產生高熱，破壞內部結構，也會導致爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）