林肯領航員減震調節(jié)器是什么？

林肯領航員減震調節(jié)器是車輛上用于調節(jié)減震效果的重要部件。

林肯領航員采用的是CCD連續(xù)可調阻尼懸掛系統(tǒng) ，這就是它的減震調節(jié)核心所在。該系統(tǒng)能依據(jù)不同的駕駛狀況和路面條件，對減震器的阻尼進行連續(xù)調節(jié) ，讓車輛在各種路況下都能有出色的減震表現(xiàn)。

在鋪裝路面行駛時，它能有效過濾小顛簸和坑洼，帶來舒適的駕乘體驗，車身起伏小，很適合長距離直線駕駛。面對破損路面的震動，即便在非承載式車身結構下，也能通過舒適座椅系統(tǒng)化解，長懸掛行程更好地隔絕車內(nèi)與路面，吸收細碎震動，大的起伏也能輕松應對。

而且在不同駕駛模式下，懸掛也會有相應調整，進一步提升駕駛的舒適性與操控性。

要調節(jié)林肯領航員的減震，得先保證車輛處于靜止狀態(tài)，且所有車門關閉。減震調節(jié)按鈕通常在汽車后箱蓋左側能打開的箱里。啟動汽車發(fā)動機（轉動方向盤左側的啟動鍵），接著點擊中央扶手處的按鈕，車輛儀表盤會顯示一個按鈕，表示已啟動底盤升降功能，然后就能通過中控儀表盤選擇底盤的高度。

如果不想用原車的減震系統(tǒng)，還能改裝提升性能。比如改裝氮氣減震，有更強的支持性和抓地力，24段軟硬可調，能更好地調節(jié)阻尼大小，安裝也方便。

不想改裝氮氣減震的話，力可銳空氣改彈簧減震套件是不錯選擇，采用復筒式構造，有特殊油壓緩沖裝置，能減少反彈力，兼顧乘坐舒適性，抓地性好，全密封式筒身結構提升油容量和部件剛性，增強耐用性，重要功能零部件輕量化設計，結構更緊湊合理、更安全，彈簧電泳烤漆涂裝技術讓其更耐腐蝕，使用壽命長，能節(jié)約維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）