自動泊車的準確率有多高

自動泊車的準確率通常較高。

在簡單的側(cè)方位停車和垂直停車場景中，自動泊車準確度表現(xiàn)良好。正常操作時，按動自動泊車按鈕進入系統(tǒng)，車子以不超過 30km/h 的速度從停車位旁駛過，車輛相關(guān)傳感器自動掃描周邊障礙物，智能檢測獲取停車位的長度、寬度等信息。當傳感器檢測到停車位滿足條件，就會提示已找到車位。按提示掛入倒檔、松開剎車，車輛便自行緩慢停入車位。

像 Model Y 的自動泊車，車位識別率就挺高。使用過程中，全程不用踩油門和剎車，泊車邏輯清晰，例如兩把方向就能準備進入車位。即便進入車位時方向不太正，后退時微調(diào)方向也能讓車子相對筆直。而且多次使用下來，車位識別率不錯，停得很規(guī)整，兩邊都留有較寬縫隙，整個過程流暢。

埃安 RT 的自動泊車表現(xiàn)也十分出色。其技術(shù)團隊累計采集超 100 萬個車位數(shù)據(jù)，還經(jīng)過 600 多萬次的泊車測試。就算遇到 U 型、L 型，甚至墻角、草磚這些極端停車位都能輕松搞定。它能應(yīng)對的停車位場景超過 300 種，最快 22.3 秒，一把就能泊好車，成功率高達 99%。遇到盡端車位這種位置小、障礙多的，它能算出最合適的倒車路線輕松倒進去。斜坡斜方泊車也不在話下，能精確測量車位空間，精準控制車速，穩(wěn)穩(wěn)停好。

極氪 007 的“指尖泊車”技術(shù)很厲害。車主在車內(nèi)高清觸控屏上滑動指尖，無論是劃線車位還是非劃線空地都能精準泊入。其 360°全方位角度停車功能，面對復(fù)雜環(huán)境也能精準判斷。在 5 月 OS 6.1 版本升級中，引入魚眼視圖技術(shù)，解決傳統(tǒng)俯視圖視覺畸變問題，實時呈現(xiàn)無畸變真實環(huán)境畫面，通過高亮顯示精準定位車位框，提升了泊車的安全性和便捷性 。

總之在諸多簡單及部分復(fù)雜場景下，自動泊車準確率高，能給駕駛者帶來便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）