可變懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

可變懸掛優(yōu)點(diǎn)明顯。

首先適應(yīng)性強(qiáng)，能根據(jù)不同路面條件自動(dòng)調(diào)整懸掛高低和軟硬。在平整的城市道路行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，能極大提升駕駛舒適性，過(guò)濾掉路面的細(xì)微顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)平穩(wěn)又舒適；在蜿蜒的山區(qū)道路，懸掛可自動(dòng)變硬，提供更好的支撐力，讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾更小，操控性能大幅提升。

其次能提高穩(wěn)定性，高速行駛時(shí)，可變懸掛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身高度，降低車(chē)輛重心，增加車(chē)身穩(wěn)定性，讓車(chē)輛行駛更加安全、平穩(wěn)。

再者可提高通過(guò)性，遇到復(fù)雜路況如坑洼、積水路面時(shí)，可變懸掛系統(tǒng)能自動(dòng)升高車(chē)身高度，增加車(chē)輛的離地間隙，提高車(chē)輛的通過(guò)性，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

可變懸掛也存在一些缺點(diǎn)。

一方面成本高，可變懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相較于傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)，所使用的零部件更多、技術(shù)更先進(jìn)，這就導(dǎo)致車(chē)輛的制造成本大幅增加。而且后期維修成本也不低，一旦可變懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用比傳統(tǒng)懸掛要高很多。

另一方面維修難度大，可變懸掛系統(tǒng)涉及到電子控制、空氣壓縮等多種復(fù)雜技術(shù)，結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。維修時(shí)需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，他們要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的原理和構(gòu)造，還需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行檢測(cè)和維修，普通維修店很難處理可變懸掛系統(tǒng)的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）