電子扇一直轉是怎么回事

電子扇一直轉可能是這些原因導致的。

冷卻水不足會讓發動機過熱，進而使電子扇一直運轉，這時候車主及時補充冷卻液就行。

水箱漏水也會造成發動機過熱，像膠管松動或者損壞引起漏水，就會讓電子扇持續工作，這種情況可以更換水箱。

節溫器故障也不容忽視，由于節溫器的問題，溫度達到參考溫度時，無法把水輸送到水箱中，或者輸送水量過少，發動機過熱后電子扇就會持續運轉，這種情況要去修理廠檢查修理。

水溫表指示溫度高也是電子扇不停轉動的一個因素。這時候可以保持發動機怠速運轉一會兒，把空調暖風開到擋風玻璃最大位置，利用空調暖風輔助散熱，同時打開發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度降到正常值再關閉發動機。

電路故障也可能讓電子扇一直轉。汽車電子扇由溫控器控制，正常情況下，水溫超過90度時，傳感器工作，電子扇開啟，水溫下降；水溫降至下限時，溫控器關閉電源，風扇停止工作，要是電路出問題就會打破這個正常流程。

另外，電子扇控制模塊故障也會導致電子扇一直轉。電子扇的運轉由車輛的電子控制模塊或專門的電子扇控制模塊控制，控制單元出故障，電子扇就可能持續運轉或者不能在合適時候關閉。

水溫傳感器或空調壓力開關等傳感器故障也會致使電子扇異常運轉，因為這些傳感器要給控制模塊提供信息來正確控制電子扇開關。

還有風扇繼電器粘連，繼電器如同開關，一旦粘連，電子扇電路就始終處于接通狀態，導致電子扇一直轉。

空調系統壓力過高也會使電子扇持續工作，當空調系統壓力超出正常范圍，為了散熱，電子扇就會一直運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）