新款漢蘭達的操控性能好不好

新款漢蘭達操控性能好。

新款漢蘭達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，這對操控性能提升有很大幫助。其動力系統(tǒng)高效節(jié)能，不管是在城市道路行駛，頻繁啟停時，還是在高速公路上需要快速加速超車，都能夠輕松應(yīng)對。動力輸出平穩(wěn)且及時，讓駕駛者在各種路況下都能有較好的駕駛信心。

底盤方面，新款漢蘭達進行了優(yōu)化。底盤調(diào)校得更加扎實，使得操控更加順滑。即便它是一款大7座SUV，車身尺寸較大，但在過彎、變道時，車身的姿態(tài)保持得很好，不會出現(xiàn)過度的側(cè)傾。這就意味著在駕駛過程中，駕駛者能夠更精準地控制車輛的行駛方向，感受到車輛的靈活性，讓大尺寸SUV也能有靈活好開的駕駛體驗。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有不錯的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向精準度較高，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，指向性很好。無論是在狹窄的街道掉頭，還是在高速上微調(diào)方向，都能輕松駕馭。而且轉(zhuǎn)向力度的設(shè)定也較為合適，在低速行駛時轉(zhuǎn)向輕盈，方便駕駛者操作；在高速行駛時，轉(zhuǎn)向力度會適當加重，讓車輛行駛更加穩(wěn)定，給予駕駛者充足的安全感。

再說說智能座艙方面，雖然看似和操控沒有直接關(guān)聯(lián)，但其實也有幫助。新款漢蘭達配備12.3英寸全液晶大屏，車機系統(tǒng)采用主流高通驍龍8155高算力芯片以及華為AI語音交互系統(tǒng)。這使得駕駛者在駕駛過程中，能夠更加便捷地操作各種功能。比如通過語音交互系統(tǒng)，駕駛者不用分心去手動操作屏幕，就能完成導航設(shè)置、音樂播放等功能，讓駕駛者可以將更多的注意力放在道路上，間接提升了操控的安全性和便利性。

新款漢蘭達在動力、底盤、轉(zhuǎn)向以及智能座艙等多方面的表現(xiàn)，都充分說明了它的操控性能是相當不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）