新漢蘭達的駕駛操控感好不好

新漢蘭達的駕駛操控感很不錯。

全新第四代漢蘭達基于TNGA - K平臺打造，在操控性上有增強。它全系搭載2.5L油電混動系統(tǒng)，這對駕駛操控感提升有很大幫助。動力響應變得更迅捷，能讓你在駕駛時感受到后驅(qū)車般的駕駛感。

在實際駕駛中，動力輸出充沛，不管是在城市道路起步，還是在高速超車，都能比較輕松地完成，讓你駕馭起來更有信心。

大尺寸中控屏幕集成豐富智能互聯(lián)功能，駕駛者能輕松掌控車輛信息，在駕駛過程中，能便捷獲取各種關鍵數(shù)據(jù)，更好地了解車輛狀態(tài)，間接提升操控便利性。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，車輛在行駛過程中能保持平穩(wěn)姿態(tài)。即使面對復雜路況，像坑洼路面或者起伏較大的道路，也能輕松應對。這種平穩(wěn)性不僅提升了乘坐舒適性，也讓駕駛者在操控車輛時更得心應手，不用擔心因路面顛簸而影響對車輛的控制。

轉向系統(tǒng)精準度高，駕駛者能隨心所欲地駕馭車輛，實現(xiàn)精準轉向。在過彎時，能清晰地感知到車輛的行駛方向，按照自己的意圖順利通過彎道，充分享受駕駛的樂趣。

新漢蘭達在駕駛操控方面，動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及轉向系統(tǒng)等方面都有出色表現(xiàn)。動力充沛且響應快，懸掛調(diào)校保證行駛平穩(wěn)，轉向精準度高，無論是日常通勤，還是長途旅行，都能為駕駛者帶來良好的駕駛操控體驗，讓你輕松駕馭車輛，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）