上汽大通g50官方油耗上升嗎？

上汽大通G50官方油耗一般不會(huì)無(wú)故上升，但實(shí)際使用中油耗可能和官方有差異，出現(xiàn)油耗增加的情況。

先說(shuō)官方油耗數(shù)據(jù)，1.3T車型工信部綜合油耗為6.9L/100km ，1.5T車型是7.2L/100km。

那什么情況會(huì)讓油耗上升呢。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞會(huì)導(dǎo)致油耗上升，比如活塞環(huán)磨損、火花塞老化、缸墊損壞等，約占油耗上升原因的20%。

輪胎磨損或充氣不當(dāng)也有影響，像輪胎老化、壓力不均、不平衡等，占比15%。

油濾器或空氣濾器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，這也是油耗增加原因之一，占10%。

傳動(dòng)系統(tǒng)問題，比如變速箱故障、傳動(dòng)帶磨損、差速器問題，占15%。

剎車系統(tǒng)問題，像剎車片磨損、剎車盤不平、剎車液泄漏，占10%。

燃油系統(tǒng)問題，例如燃油泵損壞、燃油噴射器堵塞、燃油管路泄露，占10%。

還有不合理的駕駛習(xí)慣，像頻繁加速、高速行駛、不規(guī)律換擋，占20%。

有問題就得解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞，一般要更換活塞環(huán)、火花塞、缸墊，維修成本約5000 - 20000元。

輪胎磨損或充氣不當(dāng)，要更換輪胎、調(diào)整充氣、做輪胎平衡，成本約300 - 1000元。

油濾器或空氣濾器堵塞，更換油濾器、空氣濾器，清理進(jìn)氣系統(tǒng)，成本約100 - 300元。

傳動(dòng)系統(tǒng)有問題，修理或更換變速箱、更換傳動(dòng)帶、修理差速器，成本約1000 - 3000元。

剎車系統(tǒng)有問題，更換剎車片、磨平或更換剎車盤，檢查維修剎車系統(tǒng)，成本約500 - 2000元。

燃油系統(tǒng)出問題，更換燃油泵、清潔或更換燃油噴射器、檢查修復(fù)燃油管路，成本約500 - 1500元。

當(dāng)然，優(yōu)化駕駛習(xí)慣這個(gè)是不需要成本的。不同車型和地區(qū)維修成本可能不同。

要是油耗問題還沒解決，可以咨詢專業(yè)技師。

平時(shí)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，合理規(guī)劃路線，減少車輛不必要載重，都能讓上汽大通G50保持較好的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）