如何判斷汽車連接器的質(zhì)量好壞

判斷汽車連接器質(zhì)量好壞可從多方面入手。

電性能方面，做接觸電阻測(cè)試，通過(guò)測(cè)試接觸電阻判斷連接質(zhì)量，驗(yàn)證導(dǎo)電功能是否正常 ，檢測(cè)有二端點(diǎn)法和四端點(diǎn)法，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如Tyco 108 - 6等。絕緣電阻測(cè)試也很關(guān)鍵，能確定連接器外殼絕緣性能，查看有無(wú)漏電、短路問(wèn)題，要在規(guī)定條件下測(cè)定電阻，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有Tyco 109 - 28等。

機(jī)械性能方面，關(guān)注插撥力和接觸力。接的時(shí)候力度要適中且方便，斷開(kāi)時(shí)不能太容易，需一定主動(dòng)力，保障生產(chǎn)安全。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也重要，要有堅(jiān)固物理結(jié)構(gòu)，防止觸頭配合時(shí)受損。進(jìn)行拔插測(cè)試，模擬車輛運(yùn)行中的振動(dòng)等環(huán)境因素，對(duì)連接器頻繁拔插，驗(yàn)證其耐久性和可靠性。

工作環(huán)境測(cè)試不可少，模擬高溫、低溫、潮濕等環(huán)境，檢驗(yàn)連接器適應(yīng)能力。高溫環(huán)境下看其能否正常工作，低溫環(huán)境下檢測(cè)性能有無(wú)下降，潮濕環(huán)境中查看是否受潮影響性能。

還有耐壓檢測(cè)，通過(guò)規(guī)定的直流電或交流電測(cè)定，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如Tyco 109 - 29等；振動(dòng)檢測(cè)按規(guī)定頻率等進(jìn)行，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如Tyco 109 - 21等；物理沖擊檢測(cè)按規(guī)定撞擊，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如Tyco 109 - 26 等；可焊接性檢測(cè)觀察焊錫表面附著情形，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有Tyco 109 - 11等；應(yīng)力腐蝕性檢測(cè)將其暴露在特定環(huán)境，鹽霧試驗(yàn)噴淋鹽水，濕度檢測(cè)和溫濕度周期檢測(cè)都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

此外，高可靠性連接器應(yīng)具備一些特性。要有應(yīng)力消除功能，因汽車連接器電連接承受壓力和應(yīng)力大。良好的抗振動(dòng)和抗沖擊能力也不可或缺，能避免受振動(dòng)沖擊影響導(dǎo)致斷線。耐用性要高，普通連接器使用壽命300 - 500次，特定應(yīng)用的可達(dá)10000次。工作溫度范圍要符合規(guī)范，一般為-30°C至+85°C 或-40°C至+105°C ，高可靠性的下限可至-55°C或-65°C ，上限至少到+125°C甚至+175°C ，可通過(guò)選更高級(jí)材料實(shí)現(xiàn)。

通過(guò)這些方法和標(biāo)準(zhǔn)，就能較好判斷汽車連接器質(zhì)量好壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）