行駛時變速箱有口哨聲是什么原因

行駛時變速箱有口哨聲原因不少。

變速箱軸承或齒輪磨損、有斑點會造成口哨聲。長期高溫，變速箱油抗磨與潤滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承、齒輪等部件就容易出現(xiàn)磨損甚至嚴(yán)重磨損，齒輪側(cè)面也可能有損壞，這時候行駛中就可能有口哨聲。

還有渦輪泄壓噪音也會表現(xiàn)為口哨聲。變速箱嚙合間隙過大同樣會引發(fā)口哨聲。輸入軸承有問題，也會在行駛時讓變速箱發(fā)出口哨聲。另外，附件負(fù)荷加大也可能帶來這種情況。閥體太臟會破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致閥體和管路堵塞，引發(fā)變速箱故障，口哨聲就可能出現(xiàn)。

分析判斷時，注意是否和轉(zhuǎn)速有關(guān)，像某些行星齒輪在特定速度下口哨聲比較明顯。還要看是否與某些齒輪有關(guān)，要是某個齒輪發(fā)出聲音，那一定和影響該齒輪傳動的部件有關(guān)；要是所有齒輪都響，往往是齒輪軸不斷嚙合或者變速箱缺油的故障。同時，是否與具體動作有關(guān)也很關(guān)鍵，比如升檔、降檔、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等，這都是判斷異常噪音的有效手段。

對于行駛時變速箱的口哨聲問題，解決辦法也有多種。可以先檢查變速箱油，看看是不是因為油的問題導(dǎo)致。要是發(fā)現(xiàn)有磨損部件，那就及時更換磨損部件。變速箱嚙合間隙過大的話，調(diào)整好嚙合間隙。輸入軸承有問題就檢查輸入軸承，該維修就維修，該更換就更換。另外，要是閥體太臟，清理干凈閥體，保證變速箱油質(zhì)量和正常的摩擦特性，避免閥體和管路堵塞。只要找到具體原因并針對性解決，就能讓變速箱恢復(fù)正常，消除行駛時惱人的口哨聲 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）