間歇式二沖程發動機常見的故障有哪些

間歇式二沖程發動機常見故障有哪些呢？

先說說啟動困難這一故障。這可能是火花塞問題，火花塞使用久了，電極磨損、積碳，點火能量不足，就很難讓混合氣順利燃燒啟動發動機。解決辦法就是檢查火花塞，有積碳就清理，磨損嚴重就直接更換新的火花塞。

還有可能是燃油混合比例不對，二沖程發動機在點火前需要按一定比例混合燃油和空氣，如果燃油比例過高或者過低，都不利于啟動。按照發動機要求的標準比例重新調配燃油混合氣就行。

接著是動力不足的故障。空氣濾清器堵塞是常見原因，空氣無法順暢進入發動機，導致混合氣過濃，燃燒不充分，動力自然就上不去。及時清理或更換空氣濾清器，讓空氣能順利進入發動機，就能改善動力。

另外，活塞環磨損也會造成動力不足，活塞環磨損后密封性變差，導致氣缸壓力下降，發動機做功能力減弱。更換新的活塞環就能解決這個問題。

再講講發動機過熱故障。冷卻系統問題會導致過熱，比如風冷發動機的散熱片被雜物堵塞，影響散熱；水冷發動機的冷卻液不足或循環不暢。對于風冷發動機，清理散熱片雜物；水冷發動機檢查冷卻液液位，不足就添加，還要檢查冷卻液循環系統是否有堵塞或水泵故障，有問題及時維修。

還有排煙異常故障。排煙過濃可能是混合氣過濃，檢查化油器的油針位置是否正確，不合適就調整，還要看看燃油噴射系統是否正常工作。排煙有藍煙，通常是機油進入燃燒室參與燃燒了，可能是活塞環磨損、氣門油封損壞等，找出具體部件進行更換維修。

最后說說異常噪音故障。發動機內部部件磨損會產生異常噪音，像曲軸、連桿等部件磨損，會發出敲擊聲。仔細檢查磨損部件，根據磨損程度進行修復或更換。

通過這些分析和解決辦法，能更好應對間歇式二沖程發動機常見故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）