進(jìn)口汽車(chē)配件和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)配件有何差異

進(jìn)口汽車(chē)配件和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)配件在多方面存在差異。

價(jià)格上，國(guó)產(chǎn)配件價(jià)格低，進(jìn)口的價(jià)格高，像活塞環(huán)、氣門(mén)油封這類(lèi)小型配件，質(zhì)量性能相差不大時(shí)，售價(jià)能差一倍左右。在一些正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品中這種價(jià)格差異較為明顯。

規(guī)格方面兩者也有不同。很多車(chē)型的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)配件在輪胎規(guī)格、車(chē)型規(guī)格、螺絲和零配件固定位置等可能存在差異，導(dǎo)致無(wú)法通用。部分進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)后會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)情況改進(jìn)，像調(diào)整輪胎、光照條件等，但也有規(guī)格變化導(dǎo)致配件不通用的情況，比如部分車(chē)型后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)、車(chē)窗組件、座椅、中控臺(tái)、方向盤(pán)等都可能有區(qū)別。

還有一些特殊功能和配置不同，例如無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)的遙控器波段、車(chē)燈配置、天窗組件等。

品控上，進(jìn)口和合資國(guó)產(chǎn)在總裝工藝上沒(méi)區(qū)別，都是直接移植國(guó)外技術(shù)和設(shè)備。

質(zhì)量和性能方面，部分正規(guī)廠家生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)配件與進(jìn)口配件相差不大，但一些國(guó)產(chǎn)配件在細(xì)節(jié)和耐用性上和進(jìn)口配件有差異。進(jìn)口配件由國(guó)外知名廠家生產(chǎn)，有更嚴(yán)格生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系，原材料選擇更精細(xì)，能有效減少零部件故障率，質(zhì)量更可靠，使用壽命長(zhǎng)且性能好。國(guó)外汽車(chē)制造技術(shù)成熟先進(jìn)，進(jìn)口配件采用更高級(jí)制造工藝和技術(shù)，在性能、安全以及耐久性方面領(lǐng)先國(guó)產(chǎn)配件。

另外，進(jìn)口配件因市場(chǎng)范圍廣、供應(yīng)商多，產(chǎn)品多樣性豐富，消費(fèi)者可根據(jù)需求喜好靈活選擇，滿足不同車(chē)型需求。進(jìn)口配件通常來(lái)自國(guó)際知名品牌，品牌知名度高，消費(fèi)者信任度也高。其供應(yīng)商售后服務(wù)體系更完善，提供更長(zhǎng)保修期和更快捷響應(yīng)時(shí)間，維修方便高效。

而國(guó)產(chǎn)配件技術(shù)逐漸提升，國(guó)內(nèi)一些知名配件供應(yīng)商引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，品質(zhì)性能逐漸接近進(jìn)口配件，對(duì)于常規(guī)維修需求已能滿足。并且國(guó)產(chǎn)配件生產(chǎn)成本低，價(jià)格親民，適合預(yù)算有限消費(fèi)者，尤其老舊車(chē)型使用性價(jià)比高。同時(shí)國(guó)產(chǎn)配件本土生產(chǎn)，供應(yīng)鏈緊密，生產(chǎn)周期短，汽車(chē)故障需換件時(shí)能更快找到和購(gòu)買(mǎi)到，縮短維修時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）