普桑油耗過高可能是哪些部件出了問題

普桑油耗過高可能是這些部件出問題。

化油器方面，它負責把汽油和空氣混合成可燃混合氣，要是混合氣調得太濃或者太稀，那油耗肯定會增加。

發(fā)動機也很關鍵，氣門間隙過大或者過小，會直接影響燃燒效率；火花塞要是磨損了或者有積碳，點火效果就不好，燃燒不完全，油耗自然就上去了，所以得定期檢查發(fā)動機。

傳感器，像水溫傳感器出故障的話，發(fā)動機會誤認為處于冷機狀態(tài)，就會一直發(fā)出噴油信號，油耗就高了。氧傳感器也不容忽視，它負責監(jiān)測尾氣氧含量來調整噴油量，要是出問題或者被積碳堵住，噴油就不準了，油耗也就升高了，要定期檢查氧傳感器。

輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，進而導致油耗增加，得定期檢查輪胎氣壓，讓胎壓保持在正常狀態(tài)，一般2.5就行。

車輛積碳問題也不能小看，車輛長時間行駛不保養(yǎng)，節(jié)氣門和零件管路容易被積碳堵塞，進氣通道變窄，輔助燃燒的空氣減少，燃油燃燒不充分，為了提供足夠動力，油耗就增加了，建議半年清理一次積碳。

油品問題也會影響油耗，如果油品不純、標號不夠等，會使發(fā)動機燃燒不充分，增加油耗，所以要選擇正規(guī)加油站加油。

另外，雖說不是部件問題，但駕駛習慣和空調使用對油耗影響也大。猛踩油門、急剎車、長時間開空調都會增加油耗，要養(yǎng)成良好駕駛習慣，平穩(wěn)起步、勻速行駛，不需要開空調的時候盡量不開。

還有車輛載重，車上裝太多東西會增加油耗，注意不要超載。

車輛年限長了，部件磨損性能下降，油耗也會逐漸升高，要定期檢查維護，及時更換磨損部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）