發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)故障如何檢測(cè)

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)故障，有這些辦法。

首先檢查熔絲，當(dāng)冷卻液溫度過(guò)高但風(fēng)扇卻未啟動(dòng)，先查看熔絲是否完好。要是熔絲沒(méi)問(wèn)題，就斷開(kāi)熱敏開(kāi)關(guān)插頭，直接連接兩插片。若風(fēng)扇還是不動(dòng)作，那電動(dòng)冷卻風(fēng)扇可能有故障，得更換新風(fēng)扇；要是接通后風(fēng)扇能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明熱敏開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，需要更換，而且新安裝的熱敏開(kāi)關(guān)要以 25N·m 的扭矩緊固。

還可以借助萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)。把熱敏開(kāi)關(guān)拆下來(lái)，放在水中并慢慢加熱，同時(shí)用萬(wàn)用表的電阻擋測(cè)量接線端與外殼之間的電阻。當(dāng)溫度達(dá)到 93 - 98℃時(shí)，正常情況下電阻會(huì)呈現(xiàn)斷開(kāi)狀態(tài)，也就是電阻無(wú)窮大；要是萬(wàn)用表讀數(shù)不匹配，那就說(shuō)明熱敏開(kāi)關(guān)壞了，得換新的。

也可以將熱敏開(kāi)關(guān)拆下后放入水中，用萬(wàn)用表的電阻擋把兩個(gè)觸筆分別接到熱敏開(kāi)關(guān)的接線端和外殼上。當(dāng)冷卻液溫度低于 87±2℃時(shí)，萬(wàn)用表指針應(yīng)指示斷開(kāi)，即電阻無(wú)窮大。接著改變冷卻液溫度，當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 92±2℃時(shí)，萬(wàn)用表指針應(yīng)指示一定電阻值。若不符合這樣的情況，就表明溫度控制開(kāi)關(guān)損壞，需要更換。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇溫度開(kāi)關(guān)傳感器檢測(cè)時(shí)，如果冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，先拆下保險(xiǎn)絲和繼電器，檢查相關(guān)電路有無(wú)斷路和短路。然后取下溫度傳感器，放入合適容器加水加熱。當(dāng)水溫低于規(guī)定溫度時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)試，簧片開(kāi)關(guān)應(yīng)該閉合，電阻為 0；當(dāng)冷卻水溫度高于規(guī)定值時(shí)，干簧管要關(guān)，傳感器不導(dǎo)通，電阻為∞。否則，熱鐵氧體溫度傳感器本體有故障，需更換。

通過(guò)這些檢測(cè)方法，能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)是否故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）