汽車凹陷修復技術和鈑金噴漆有什么差別

汽車凹陷修復技術和鈑金噴漆在對車身凹陷要求上有差別。汽車凹陷修復技術只能用于車漆未受損的漆面，對車身凹陷位置也有要求，車身邊緣的凹陷基本無法用此技術恢復。而鈑金噴漆技術對車身凹陷基本沒要求。

修復過程方面差別也大。汽車凹陷修復技術全程基本靠杠桿工具純手工操作，主要在車身內部修復。汽車鈑金噴漆技術則是在車身外側先破壞掉原車漆，再借助鈑金設備和噴漆設備進行修復。

修復效果上二者也不同。汽車凹陷修復技術修復后還是原車漆，鈑金噴漆是后噴漆，后噴漆質量比不上原車漆。

從工藝看，鈑金噴漆要經過打磨、鈑金、刮灰、噴漆、烘烤等多道工序，小凹坑也得整個門重新噴漆，不然有色差。汽車凹陷修復不用破壞車身部件，把凹陷頂出來或“吸”出來就行，小坑小修，大坑大修，還不破壞原車漆。

費用上，鈑金噴漆不論凹陷大小流程相同，起步費用高。凹陷修復起步價低，上限價格高。

時間上，鈑金噴漆一般需一至兩天，4S店可能要三至四天。凹陷修復時間取決于凹陷大小，半小時到幾天都有，一般600左右的凹陷修復三四個小時。

選擇時，如果車凹陷且車漆完好、不在邊緣，選汽車凹陷修復。要是傷到底漆且在筋條部位，就選鈑金噴漆。小凹陷選凹陷修復，大凹陷考慮價格和效果，鈑金噴漆可能更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）