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    2. 夜間行車駕駛技巧及注意事項您都知道嗎

      2025-04-03 01:58:30 作者:資訊小編

      夜間行車駕駛技巧及注意事項:

      燈光使用:起步開近光燈看清路再起步,熄燈與路燈時間相近。城市有照明道路用近光,及時開示寬燈、尾燈等。車速30km/h以下用近光,30km/h以上用遠光且燈光照出100米以外。風、雨、雪天用防霧燈或防眩目近光。會車距對面來車150m外將遠光換近光并減速,選擇寬闊平坦路段交會,橫向并線時開遠光;對方不變遠光,減速并用斷續明暗燈通知。超車先用遠、近變光告知前車,待其讓路,向左打轉向燈超越,留安全距離后再向右打轉向燈駛回原車道。

      車速控制:夜間交通流量小、干擾少,但由亮處到暗處眼睛有適應過程,要降低車速。駛經彎道、坡路等不易看清處,繁華街道,下雨、雪、霧等惡劣天氣時,都要低速小心行駛。

      跟車距離:夜間視線不如白天開闊,要適當增加跟車距離,防止追尾。

      超車注意:盡量避免夜間超車,必須超車時,先連續變換遠、近光告知前車,確定可超越再行動,超車時用余光觀察后視鏡防后車強行超車;后車超車,先觀察后方,確認右后無來車再開右轉向駛入待換車道,同時注意前車動態。

      倒車掉頭:盡量避免夜間倒車,必須倒車先下車觀察,最好有人指揮。掉頭選擇十字路口、環行路等實現一次性掉頭。

      路況判斷:車速自動減慢、發動機聲音沉悶,可能在上坡或松軟路面;車速自動加快、發動機聲音輕快,可能在下坡路。無月光夜晚,路面灰黑色,路面外黑色,有水坑更亮,坑洼更暗黑,“走灰不走黑”。光柱變短可能是彎道或上坡,變長可能是下坡,有缺口可能有坑洼。

      克服疲勞:夜間行車易疲勞瞌睡,可經常改變遠近燈光,太疲勞就停車休息。

      應急準備:除常規物品,還應帶上應急燈和警告標牌,遇故障停車可辟出安全區域。

      黃昏應對:黃昏時眼睛難適應光線,路況難判斷,要放慢車速,注意行人和車輛。遇到對方故意用遠光照射,不要沖動,放慢速度或靠邊停車。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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