什么叫中冷器

中冷器是汽車渦輪增壓系統里的關鍵部件，一般只有安裝了增壓器的車才能看到，是渦輪增壓的配套件。

它通常由鋁合金制成，主要作用是降低發動機的進氣溫度。渦輪增壓發動機工作時，空氣被壓縮會升溫，高溫空氣進入發動機，會讓氧氣密度降低，影響充氣效率，還可能造成發動機爆震等故障，增加燃料消耗和污染。中冷器能有效解決這些問題，降低增壓后的高溫空氣溫度，降低發動機的熱負荷，提高進氣量，進而增加發動機的功率。

中冷器按冷卻介質不同，分為風冷式和水冷式。風冷式中冷器靠車輛行駛時迎面的風和吸風風扇來冷卻，一般和水箱散熱器裝在一起，安裝在發動機前方。水冷式則像豐田銘機 3SGTE 那樣，有恒溫性高的優點，但降溫幅度不如風冷式，當前風冷式是主流。

中冷器的維護很重要。外部清潔時，由于其安裝在最前方，散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞，使散熱受阻，應定期清洗。要用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上緩慢沖洗，決不可斜沖以防損壞。

內部也需要定期清洗、檢查，中冷器內部管道常附有油泥、膠質等臟物，會使空氣流通道變窄，冷卻熱交換能力降低。一般每年或發動機大修、焊修水箱的同時，應對中冷器內部進行清洗并檢查。清洗時，將含 2%純堿的水溶液（溫度在 70—80℃）加入中冷器內，注滿，等待 15 分鐘，檢查有無滲漏水處，有則拆檢、焊修；無則前后晃動，反復數次，倒出洗液，再充入干凈的含 2%純堿的水溶液沖洗，直到較為清潔，再加注清潔的熱水（80—90℃）清洗，直到放出的水清潔為止。

使用設計良好的中冷器，能額外多獲得 5% - 10%的動力，有效提高發動機性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）