變矩器是什么

變矩器是一種用于改變動力傳遞方向或傳遞能力的裝置，在汽車、飛機和船舶等交通工具上廣泛應用。

在汽車領域，它是自動擋變速箱里傳遞來自發動機飛輪動力的關鍵部件，取代了傳統手動變速箱的離合器。變矩器安裝在發動機和變速器之間，以液壓油也就是ATF為工作介質。

它主要由泵輪、渦輪、導輪組成液力元件 ，還有閉鎖離合器總成和后蓋等多個關鍵部件。這些部件協同配合，保障變矩器正常運轉。

其工作原理是，當動力機比如內燃機、電動機帶動輸入軸旋轉時，液體從離心式泵輪流出，依次經過渦輪、導輪后再返回泵輪，如此循環流動。泵輪把輸入軸的機械能傳遞給液體，進而實現動力傳遞。

變矩器功能強大。它有離合器的作用，發動機怠速時就如同未接合的離合器。增扭功能也很突出，通過“高泵輪轉速”與“低渦輪轉速”搭配，能放大扭矩，提供強大的起動和驅動扭矩。在非怠速或非起動工況下，它發揮液力耦合作用，像液力耦合器那樣將發動機扭矩傳遞給變速箱。而當渦輪轉速與泵輪等速時，閉鎖離合器掛合，發動機動力以1:1比例直接傳給變速箱，這就是鎖止作用。

另外，變矩器還能將旋轉或固定設備如發動機的扭矩轉換為電量進行測量。在汽車開發中，可用于測量發動機、變速箱等多個部件的扭矩，通過臺架試驗等檢驗各軸強度，分析扭轉振動，解決相關噪音和振動問題。在電機試驗機中，安裝在試驗電機和負載裝置之間，能測試電機性能。在測量輥上旋轉負載時，驅動電機和輥之間的變矩器可測量送紙或箔時的扭矩，確定最佳條件。

總之，變矩器在動力傳遞和扭矩測量等方面都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）