集濾器是什么

集濾器是裝在機油泵前油底殼中的配件，一般采用金屬濾網式。它也被稱為機油粗濾器，作用是過濾機油中的較大雜質。

汽車發動機所使用的集濾器主要分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種類型。浮式集濾器能吸取油面上較清潔的機油；固定式集濾器更為穩定，阻擋雜質的效果出色。

發動機工作時，機油中會有膠質、雜質、水分、添加劑，還有工作中產生的金屬磨屑、進入的空氣中雜物以及機油氧化物，機油中的雜物會逐漸增多。要是機油不經過集濾器過濾直接進入機油泵，雜質就可能損壞機油泵，影響整個潤滑系統正常工作。而集濾器就起到了第一道防線的作用，先把較大顆粒的雜質過濾掉，為后續的機油濾清器減輕負擔，保證輸送到各運動機件摩擦表面的機油是清潔的，進而形成良好的潤滑油膜，減少零件的磨損。

在汽車發動機潤滑系統里，集濾器是重要組成部件之一。整個潤滑系統的組成部件包括機油泵、集濾器、機油濾清器、機油壓力開關、機油盤等。機油泵負責向各個部位施加壓力機油來進行潤滑；機油濾清器進一步過濾機油中的雜質；機油壓力開關能檢測發動機機油壓力，并將信號反饋給CPU，CPU接收到異常信號后會控制顯示屏報警、蜂鳴器報警，發動機啟動狀態下出現機油壓力過低信號還會點亮機油狀態指示燈；機油盤在發動機底部，用來儲存潤滑油，內部有穩油擋板防止潤滑油過分激蕩，底部設有放油塞方便更換潤滑油。

發動機工作時，發動機潤滑系統會持續將數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，形成有潤滑效果的油膜。這能有效緩解零件摩擦、降低功率損耗，保障發動機有良好的工作狀態和較長的使用壽命，而集濾器在其中功不可沒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）