機油能否混用？

機油能否混用這個問題，得具體情況具體分析。

一般來講，在條件允許的情況下，盡量不要混用機油。

從理論上來說，同類的機油型號可以混用，畢竟基質油相同，都能給發動機提供潤滑、清潔、冷卻等一系列重要作用。

可實際中，不同廠商生產的機油，其添加劑成分可能大不相同，就算是同一個品牌下的不同產品序列，化學成分也可能有差異。當不同品牌的機油混合后，在發動機高溫環境里，極有可能產生化學反應，進而影響機油性能。

如果機油標號（粘度）一致，不同品牌的機油混加大體上不會有大問題。機油由基本油和添加劑構成，不同品牌添加劑側重不同。不過不同油的添加劑混在一起，會對機油長效性有一定影響。

好在機油的國際潤滑劑標準中有油品兼容性測試，規定了不同油相互之間的兼容性標準。

在日常更換機油時，由于發動機結構復雜，往往有1L甚至更多的機油留存在各種縫隙中無法完全放出，所以新舊油混合幾乎難以避免，此時只要保證機油粘度一致即可。

但要注意，新舊機油嚴格意義上不能混用，舊機油里的氧化物會讓新機油快速氧化變質，影響使用效果和時間。

在正常保養車輛時，最好加同型號同品牌的機油，這樣才能保障車輛和發動機正常運轉。因為機油如同發動機的血液，它的低溫流動性和高溫粘度得滿足發動機潤滑需求。

不過，要是在荒郊野外遇到燒機油需要應急的特殊情況，不同標號的機油甚至菜油都可以混加。但事后一定要去修理廠，把機油全部放掉，清理油道和發動機，更換機油濾芯，再加上符合標準的機油。

總之，非緊急情況，盡量選擇同一品牌、同一型號的機油，避免混用，讓發動機更好地工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）