上坡輔助怎么用

上坡輔助的使用，不同車型、不同擋位有不同操作方法。

手動擋車型，先開啟 ESP 按鈕，因為開啟 ESP 上坡輔助就默認開啟。接著踩下離合踏板和剎車踏板，將離合器掛到一檔，慢慢抬起離合器，當感覺到車子晃動時，這表明車輛已有一定動力準備起步 。此時抬起剎車踏板，車子就能穩定起步。

還有一種操作方法，先確保檔位處于 1 檔，同時踩下制動踏板和離合器，讓車輛在坡道上保持靜止。確認檔位和制動狀態后，稍微松開離合器，讓車輛有前進動力，然后迅速踩下制動踏板再立即松開，上坡輔助功能就啟動了，這時車輛會在坡道上保持靜止不后溜。當上坡輔助功能啟動，車輛會保持靜止 2 - 3 秒，駕駛者利用這段時間完全松開離合器并踩下油門踏板，車輛就能平穩起步前行。

自動擋車型，只要檔位在 P 檔之外且沒有拉手剎，司機輕踩剎車讓汽車處于靜止狀態，就準備就緒了。接著松開腳剎，再輕踩油門，車輛就能平穩起步。要是遇到坡度不大的情況，可以直接掛 D 檔前進；但如果是陡坡，不給油車輛就會停下。

使用上坡輔助，要注意其啟動是有條件的。手剎要放松，手動擋換擋桿需在空擋位置，自動變速器車型換擋桿要在非 P 檔位，車輛必須處于停止狀態，并且油門沒有被踩下，自動擋車型的駐車制動也沒有拉起。

另外，松開剎車之后一定要踩油門，因為上坡輔助的控制時間不到三秒，手動擋不踩油門就會溜坡。而且要清楚，上坡輔助跟自動駐車不一樣，它能讓車身動態穩定，為我們在坡道上起步提供極大便利，輕松應對各種坡道路況，順利開啟行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）