汽車球頭是什么

汽車球頭又叫萬向節，是利用球型連接實現不同軸動力傳送的機械結構，在汽車上作用重大，和傳動軸組合被稱為萬向節傳動裝置。

汽車球頭位置在底盤上，處于變速器尾部的對接處。

它分為懸掛球頭、方向機拉桿球頭（含外小球頭和內球頭，內球頭與拉桿一體）、平衡杠球頭等多種類型。

球頭的主要作用是轉向，是汽車懸掛和平衡桿關節部位的關鍵部件，承擔著汽車懸掛和平衡桿力的傳遞重任。通過球型聯結實現動力傳遞，能提供多邊旋轉，讓轉向機構轉平，還能降低振動。

方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。外球頭和內球頭雖不相連，但會協同工作。汽車外球頭（外球蘢）、內球頭（內球蘢）相當于前橋和轉向節。

球頭由球頭和鋼碗組成，鋼碗又分內鋼碗和外鋼碗。內球蘢固定在前橋上，外球蘢套在內球蘢上且能前后轉動，外球蘢上裝有輪轂。當方向拉桿拉動外球蘢前后轉動，汽車就能實現轉彎。

驅動半軸通過內外球蘢的中空處把驅動力傳給輪轂，為保證外球蘢轉動，半軸在內外球蘢結合處安裝萬向節，這樣外球蘢轉動時就能把驅動力傳遞給輪轂。

需要注意的是，汽車球頭并非通用部件，每個品牌之間都存在區別。

了解汽車球頭的這些知識，能幫助大家更好地認識汽車的結構和工作原理，在日常使用和維護汽車時更加得心應手，當遇到相關問題時，也能快速判斷可能的原因，保障行車安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）