渦輪增壓是t嗎

渦輪增壓是t。t是渦輪增壓的簡稱，代表帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

在汽車領域，看到車尾標有t或者turbo ，那就意味著這輛車使用的是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓通過壓縮進氣空氣，增加發動機的氣缸充氣量，以此提高發動機的功率和扭矩。它的工作原理巧妙，利用發動機排出的廢氣推動渦輪室內的渦輪，進而帶動同軸的葉輪，讓更多空氣進入進氣歧管，提高發動機燃燒做功效率。

渦輪增壓器優點眾多。能在不加大發動機排量的情況下，較大幅度地提高發動機的功率及扭力，加裝增壓器后的發動機，功率及扭矩一般能增大20％ - 30％。還能增加燃油經濟性，減少尾氣排放，實現排量小但功率高，可提供持續動力。并且在相同排量下，能大幅提升發動機的扭矩和功率，比如1.8t大約相當于2.4l ，燃料燃燒也更充分。

需要注意的是，雖然通常t代表渦輪增壓，但現在汽車技術發展，情況變得復雜一些。除了渦輪增壓之外，不少采用機械增壓的車型為了容易理解也用“T”表示，實際上機械增壓對應的英文是Supercharger 。也就是說，不是所有的“T”都絕對代表渦輪增壓 。但在絕大多數情況下，尤其是常見的家用汽車中，看到車尾的t基本就意味著這是一輛渦輪增壓發動機的汽車。

l和渦輪增壓沒有關系。l有兩個常見含義，一個是容積上升的單位，表示汽車發動機的排氣量，對應自然吸氣發動機；另一個代表直列發動機的結構。它和渦輪增壓所代表的t是完全不同的概念。渦輪增壓技術可以應用在不同結構的發動機上，包括l型直列發動機，以及V型和W型發動機等。

總之，當提到渦輪增壓時，基本可以和t劃等號，這能幫助你快速識別一輛車是否采用了渦輪增壓技術 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）