激光大燈怎么樣

激光大燈相當不錯。

激光大燈非常明亮，遠光照射距離能達到1000米以上，這意味著咱們在夜間開車時，可以提前預判路況，有更充足的時間做出判斷和安排，極大提升了行車安全性。

激光大燈的原理基于激光發光二極管，通過大燈單元內的熒光粉配件將激光轉換成白光，這種光眼睛接受程度高，一點都不刺眼。

在節能方面表現出色。傳統汽車LED大燈每瓦發光強度是100lm，激光大燈達到每瓦170lm，光電轉化效率更高。當滿足同樣照明條件時，激光大燈能耗不到LED大燈的60%，能為咱節省燃油，更加符合節能環保趨勢。

激光大燈的光源激光二極管應用廣泛，在多個行業都有身影。而且它和LED汽車大燈有不少相同優點，響應速度快、光衰慢、體積小、能耗低、壽命長等。

并且激光大燈在體積上優勢明顯，單個激光二極管元件長度能做到10微米，僅為常規LED元件尺寸的1/100，這給汽車設計師帶來更多前臉造型設計空間，汽車前臉比例和布局可能會有革命性變化。

在發光效率上激光大燈也領先。一般LED照明燈每瓦發光效率100lm左右，激光二極管元件能達到每瓦170lm左右。

同時激光大燈解決了燈光發熱和重量問題，LED大燈需要復雜冷卻系統，激光大燈因發光面積和能耗減小，冷卻系統相對簡單。

應用激光大燈后，汽車設計可優化空間布局，給空氣動力學布局留出更大空間，還能調整前懸和發動機位置。

夜間行車時駕駛員視野更開闊，能更早判斷危險，會車時燈光可控范圍大，避免對向車輛和行人炫目，提升雙向行駛安全性。寶馬頂配車型標配的激光汽車大燈就有良好智能控制系統，保障夜間駕車安全。

總之激光大燈是科技結晶，也是未來汽車大燈發展趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）