剎車抱死怎么處理？

當遇到剎車抱死的情況，可按以下方法處理。

先看駐車制動器導致的后輪抱死。通常在下雨天行車或洗車后，輪轂內剎車蹄片沾水，停車拉手剎，一段時間后剎車盤摩擦片生銹粘連，就會出現停車后再開車，松手剎但仍有一個或兩個后輪不能轉動的情況。如果掛一檔或倒檔難掙開后輪，別加大油門硬拉。可關閉發動機，松手剎，用腳蹬后輪，前后搖動車輛，按汽車擺動固有周期用力。

再來說制動系統本身問題導致的剎車抱死。制動主缸皮碗卡滯不回位，可能是制動系統中進水或有雜質，或者換制動液前沒清洗系統，致使主缸皮碗泡漲。這種情況需要更換制動主缸皮碗。若主缸皮碗和主缸內徑配合有問題，也需處理。還有剎車分泵故障，若內部問題，可用砂紙打磨并涂抹黃油修復；若分泵本身故障，就需要更換。整個制動系統也可能需要清洗，去除雜質。

對于后輪抱死，還可以啟動汽車，準備開水淋在制動鼓和剎車片之間，用橡膠錘對準剎車盤敲打。先小幅度啟動汽車，前后開三次，避免未分開制動鼓和剎車片就強行拖拉輪胎導致磨損。也可以強制啟動，猛哄油門，后輪一動就沒問題；或者把輪胎拆下來，用錘子敲制動鼓兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面松開。

出現剎車抱死情況，還有一些檢查要點。檢查剎車片和剎車盤距離，看是否因接觸過多鎖死；查看剎車盤表面有無明顯銹跡，銹跡明顯會導致剎車抱死；檢查剎車盤有無變形，變形會影響剎車抱死；觀察剎車油的油量及有無雜質影響剎車系統 。

日常用車要定期檢查剎車系統，它是保證車輛緊急情況能安全停車的重要系統之一。行車時多采用發動機制動降低剎車系統負擔，剎車系統高溫時不要用水冷卻，讓其自然冷卻，防止剎車盤變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）