林肯領(lǐng)航員調(diào)節(jié)氣門嗎？

林肯領(lǐng)航員是可以調(diào)節(jié)氣門的。

當(dāng)林肯領(lǐng)航員發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一些狀況時(shí)，就可能涉及到氣門調(diào)節(jié)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲，有可能是氣門間隙過大導(dǎo)致。這時(shí)候就需要檢查氣門間隙，若間隙不合適，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整 ，要是氣門桿與導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，那可能得更換磨損部件。

調(diào)節(jié)氣門在解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障方面很關(guān)鍵。像調(diào)節(jié)電磁閥故障或機(jī)油壓力不足，會(huì)導(dǎo)致氣門無法正常工作，進(jìn)而觸發(fā)P0011故障碼。這時(shí)候，得先檢查機(jī)油壓力等部件，如果這些部件正常，那就更換電磁閥；要是問題還沒解決，那就需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗并更換正時(shí)套件和可變氣門。

凸輪軸位置執(zhí)行器能傳輸信號(hào)來確定活塞位置和燃油噴射時(shí)間，從而控制氣門的開啟和關(guān)閉。電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥會(huì)根據(jù)指令改變油壓，以此調(diào)節(jié)凸輪軸角度，這都和氣門的正常工作息息相關(guān)。

林肯領(lǐng)航員加油門噗噗響時(shí)，也可能和氣門有關(guān)聯(lián)。像這種情況，除了檢修發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)節(jié)輪、熱車等，還得檢查和調(diào)整氣門間隙、修復(fù)配氣機(jī)構(gòu)故障。同時(shí)，要保證冷卻系統(tǒng)正常工作，選擇優(yōu)質(zhì)燃油，更換空氣濾清器、火花塞，檢修油路系統(tǒng)等。

當(dāng)林肯領(lǐng)航員5.4正時(shí)出現(xiàn)問題，比如跳正時(shí)，要檢查VCT輪等部件。

調(diào)節(jié)氣門時(shí)，需要松開各氣門調(diào)整螺釘，讓曲軸和凸輪軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)自如，把張緊器螺栓調(diào)到能用手移動(dòng)的程度。安裝正時(shí)齒輪齒帶并固定張緊器時(shí)，要確保傳動(dòng)帶上的箭頭指向曲軸旋轉(zhuǎn)的方向。裝配完成后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩周，檢查標(biāo)記和鍵槽是否在同一直線上。而且正時(shí)皮帶要保持清潔，日常保養(yǎng)可以用干凈的布擦拭齒帶和皮帶輪。

總之，林肯領(lǐng)航員在遇到特定發(fā)動(dòng)機(jī)問題時(shí)，調(diào)節(jié)氣門是一項(xiàng)重要的檢修手段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）