寶馬跑車l8實用嗎

寶馬跑車L8挺實用的。

舒適性上L8表現出色。座椅貼合人體曲線，軟硬適中支撐性佳，開多久都不累。前后排座椅都有加熱、通風、按摩功能，加熱快，通風讓腰部和臀部清爽，按摩緩解長途駕駛腰部疲勞，方向盤加熱在天冷時超實用。

操控和行車質感方面，L8過減速帶表現好。它有三種駕駛模式，舒適模式過減速帶幾乎無感，標準模式也不錯，運動模式雖有顛簸感但比很多車舒適。在市區用標準模式懸架能過濾路面顛簸，不易暈車。運動模式下操控感媲美寶馬，高速行駛抓地力強車身穩，過彎能抑制車身側傾。

加速和剎車上L8優勢明顯。加速平順無頓挫感，剎車時點頭抑制得比寶馬還好，急剎也能保證舒適性。自動輔助駕駛功能出色，自動變道超車方向盤打得角度小且平順，提速線性，遇到車輛加塞能提前點剎。

空間上，L8作為跑車，車內空間尤其是后排在多人出行時會局促，但如果常獨自駕駛或僅副駕載人就不是問題。儲物空間方面，后備箱容量小，不過日常放背包或小件物品沒問題。

動力性能出色，加速迅猛，能帶來極致駕駛體驗，追求駕駛樂趣的話很實用。

油耗上，作為混動車型比傳統跑車節能，能省不少油費。日常保養，寶馬售后服務網絡完善，保養維修方便。

座椅設計完美，能貼合人體曲線，提供舒適支撐，無論長途短途都輕松。還有加熱、通風和按摩功能，駕駛體驗更舒適。

過減速帶能有效過濾顛簸，三種駕駛模式可按需調節。舒適模式下懸架過濾顛簸，運動模式操控感強。高速行駛穩定，過彎側傾抑制得好。

加速平順，剎車性能出色，高速行駛制動效果佳，制動時車身點頭現象被有效抑制。自動輔助駕駛能平順變道超車，應對加塞提前減速，保障行車安全。

總之寶馬跑車L8實用性挺高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）