汽車中的扭矩是什么

汽車中的扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。簡單講，就是使物體旋轉的力，對于汽車，就是發動機轉動的力。

扭矩可是發動機性能的重要參數，常和功率一起被提及。扭矩最直觀地體現在汽車的加速性能上。當功率固定時，扭矩與發動機轉速成反比，轉速越快，扭矩越小；反之扭矩越大。這直接反映了汽車的加速能力和負載能力。

車輛起步和爬坡的時候，扭矩的作用就凸顯出來了。扭矩越大，加速性能越好，起步更輕松，爬坡能力也越強，而且換擋次數會相應減少，對車輛的磨損也就降低了。就像那些跑車，扭矩比較大，所以起步速度特別快，加速能力超強。

最大扭矩一般出現在發動機中低轉速范圍。速度增加時，扭矩會降低。打個比方，發動機功率如同人運動時的耐力，而扭矩就像是人的爆發力，代表著汽車的加速性能和推背感。

扭矩和馬力不一樣。最大馬力直接影響汽車的最高時速，而扭矩影響的是汽車起步和加速時的動力。理論上，扭矩越大，起步速度越快，從0到最高速度的時間越短。即便馬力小，但扭矩大的話，也會有一定的起步優勢，不過這還受車輛自重和輪胎抓地力的影響。

在汽車領域，扭矩常被用來評估汽車的負載能力、加速性能和爬坡能力。扭矩大小直接影響汽車的承載能力和換擋次數，輸出越大，汽車的加速性能和爬坡能力就越強，還能減少變速箱磨損。

扭矩的單位通常是牛米（N·m）或磅英尺（lb-ft）。對于家用汽車，扭矩越大加速性越好；越野車扭矩越大爬坡度越大；貨車扭矩越大拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好，開車時就感覺車子操控自如，加速隨心，“貼背感”十足。

總之，了解汽車扭矩，對咱們選車、開車都有很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）