后驅(qū)車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

后驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)不少。

操控性能上，車身重量在前后輪間分配更均衡，橫擺力矩小，操控靈活。轉(zhuǎn)向時(shí)，后驅(qū)車是后驅(qū)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，前輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向更為敏捷，不像前驅(qū)車很多操控依附于前輪。而且它轉(zhuǎn)彎直徑更小，調(diào)頭效率更高。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，后驅(qū)車能獲取更大的地面附著力，加速性能出色，在起步和爬坡時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，與負(fù)荷狀態(tài)無(wú)關(guān)，爬坡性能優(yōu)秀。

保養(yǎng)維護(hù)上也有優(yōu)勢(shì)，后驅(qū)車簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和操控機(jī)構(gòu)布局，相對(duì)而言保養(yǎng)和維護(hù)更為簡(jiǎn)便。

輪胎使用上，前后輪均承擔(dān)相應(yīng)區(qū)域，穩(wěn)定性大大提升，輪胎使用壽命長(zhǎng)，不易磨損。同時(shí)，因?yàn)榍拜嗀?fù)荷小，轉(zhuǎn)向輕便，制動(dòng)力分配也合理。

后驅(qū)車的缺點(diǎn)也存在。

操控方面，存在轉(zhuǎn)向過(guò)度問(wèn)題，在行駛中容易發(fā)生過(guò)度轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，若出現(xiàn)過(guò)度轉(zhuǎn)向，前置后驅(qū)車的動(dòng)力損失比前驅(qū)車更大。特殊天氣下表現(xiàn)一般，雨雪天氣駕駛，若轉(zhuǎn)向操作不慎，車輛可能原地空轉(zhuǎn)失控。冰面行駛時(shí)，因前輪負(fù)荷小，轉(zhuǎn)向較為困難。

成本上，后驅(qū)車機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，增加了車輛的重量和體積，導(dǎo)致整車成本較高，維修成本也更高，并且油耗也比較高。

車內(nèi)空間上，前置后驅(qū)車型車內(nèi)空間較為緊湊，可能影響駕駛者乘坐舒適度。

直線行駛性能一般，主銷后傾角的出廠值達(dá)8°，側(cè)風(fēng)敏感性大，在側(cè)風(fēng)中行駛?cè)菀资艿接绊憽：篁?qū)車還無(wú)法滿足部分消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

不過(guò)，后驅(qū)車獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)也吸引著眾多追求駕駛樂趣和性能的消費(fèi)者。了解這些優(yōu)缺點(diǎn)，能幫助你更好地選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）