底盤四大組成是什么

底盤四大組成是傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統。

傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等構成。它的基本功用是把發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，讓汽車能在一定速度上行駛。不同的傳動方式，像機械傳動、液壓傳動和液力機械傳動，能滿足不同駕駛需求。

行駛系統由車架、車橋、車輪和懸架等組成。車架是整個汽車的基體，將汽車的各相關總成連接成一個整體。車橋通過懸架與車架相連，兩端安裝車輪。車輪與輪胎直接和地面接觸，承受車輛重量與路面反力。懸架則起到緩沖減震的作用，接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；承受汽車的總重量和地面的反力；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

轉向系統由方向盤、轉向軸、轉向管柱、轉向器、轉向臂等組成。按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向是其主要功能。常見的有機械轉向、動力轉向和電控動力轉向。機械轉向依靠駕車人體力，動力轉向則借助發動機輸出的部分機械能，轉為液壓能后再轉為機械能實現助力，目前應用廣泛。

制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器 4 部分組成。使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動是它的主要功用。制動方式有氣動、液壓和氣液一體化等，而且制動系統應至少有行車制動和停車制動兩個獨立的制動裝置。

底盤的這四大組成部分緊密協作，讓汽車能夠穩定、平穩地行駛，保障行車安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）