問界m7滿油滿電測評

問界M7滿油滿電測評來啦！

中國汽研對問界M7后驅舒適版進行多工況續航測試，實際續航里程達1290km，儀表顯示還剩10km，平均油耗僅5.2L/100km。

在不同行駛速度下，續航表現也不錯。以120公里每小時的速度行駛并開啟輔助駕駛系統，滿油滿電大概能行駛850至900公里；以100公里每小時的速度行駛，大約能行駛1100公里。2024款問界M7在高速2/3工況下，滿油滿電大概能跑900公里，也挺不錯。

問界M7能有這樣優秀的續航表現，原因有不少。它基于賽力斯純電驅智能平臺打造，搭載1.5T四缸專用增程器，采用深度米勒循環技術，峰值功率92kW，熱效率41%，壓縮比15:1，油電轉化率3.13kW.h/L，能充分發揮每滴油的價值，低溫時還能用增程器余熱提升續航和采暖。

整車設計也做了優化，用了低阻力卡鉗、低阻力輪轂軸承、低滾阻輪胎、隱藏式門把手、隱藏式雨刮等，降低了整車機械阻力，能耗表現更優越。

電池組采用寧德時代CTP電池包，電池容量40kWh，整車充放電效率90%以上，兩驅舒適版CLTC工況純電續航230km，滿足日常通勤沒問題。

除了續航，問界M7優勢也很多。它有6座大空間，第三排座椅支持比例放倒，裝載空間充足，車內還有三孔插座方便充電。

AITO零重力座椅采用零壓感知人體工學設計，乘坐超舒適。全新升級的HarmonyOS智能座艙，車載語音助手“小藝”功能強大，能隨時為后排乘客開啟座椅按摩和通風功能。

動力也強勁，底盤調教偏軟，滿載時動力也游刃有余，360影像實用，音響效果出色，鴻蒙座艙語音控制自然流暢。

總之，問界M7滿油滿電實測成績優秀，各方面表現出色，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）