大眾車底盤膠套怎么樣

大眾車底盤膠套整體相當不錯。大眾向來注重操控，在底盤膠套設計上很出色。好多大眾車型采用C類結構，像邁騰、CC、昊銳、途觀、速騰、高爾夫6等，大膠套是單獨總成件，能單獨更換，還是軸向運動，膠套粗大，濾振效果超棒。哪怕是A級車，如寶來、朗逸、朗行、朗境、高爾夫4等，也至少是B類結構，球頭能單獨更換。

底盤膠套作用重大，能固定零部件，防止滑動或松動，保障車輛行駛安全和穩定性。比如平衡桿膠套要是破損，行駛穩定性就受影響，可能出現前輪跑偏和剎車距離加長等狀況。要是發現底盤膠套損壞，得趕緊更換。

就拿高爾夫6來說，底盤膠套老化會讓壞路時底盤松散，更換時得把車舉起，拆掉底盤連桿，壓出舊膠套，壓入新膠套，再裝回連桿。大眾車底盤膠套在行駛中能有效緩沖減震，保證車輛穩定性和舒適性。而且更換沒有固定周期，要根據車輛實際使用情況判斷。要是發現底盤膠套有裂紋、破損或老化，就得及時換。

冬天底盤膠套可能產生異響，是低溫讓膠套變硬沒了彈性，及時更換就能避免問題。像高爾夫車型底盤膠套硬化沒彈性了，趕緊換，不然影響行駛穩定性和緩沖功能。速騰車型底盤膠套更換有點難，容易弄壞周邊部件，一般要去4S店維修。老款速騰平衡桿膠套損壞會影響行車穩定性。通常減震器膠套建議行駛6萬公里左右更換，后減震膠套損壞會有強烈異響。

定期檢查和保養底盤膠套很關鍵。大眾系列車型換完一套底盤膠套，能恢復新車駕駛體驗。大眾途銳底盤膠套性價比很高。

低溫環境下，大眾車底盤膠套剛性大，冷車啟動有嘎吱聲正常，不過這響聲伴著車輛過坎厚重感，是其特性，換膠套不一定能完全解決。至于前輪異響，原因多樣，剎車皮與制動盤間隙過小、軸承磨損、傳動軸問題等都可能，要排查處理。大眾車冬季底盤咯吱聲，主要是避震器緩沖橡膠老化，這橡膠能提升舒適度和保護車身。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）